The effect of timber transport on the maintenance and carriage cost of forest road networks

Primusz Péter; Péterfalvi József; Kisfaludi Balázs; Biczó Balázs

Bulletin of Forestry Science / Volume 1 / Issue 1 / Pages 135-151
previous article |

Péter Primusz, József Péterfalvi, Balázs Kisfaludi & Balázs Biczó

Correspondence

Correspondence: Primusz Péter

Postal address: H-9400 Sopron, Bajcsy-Zsilinszky u. 4.

e-mail: primuszp[at]emk.nyme.hu

Abstract

Nearly half of the price of timber is the costs of the transportation (road construction, road maintenance, transportation). Thus the profitability of forestry companies is highly influenced by these costs. That is why we attempted to identify correlation between traffic load and costs of the road maintenance.Aspecific example is presented of this correlation.Aproposal is made for the appropriate payload and axle configuration regarding the average Hungarian forestry transportation problemand forest road condition.

Keywords: timber transportation, payload, axle configuration, road maintenance, pavement management system

References31

1.	Akay, A. E. 2006: Minimizing total costs of forest roads with computer-aided design model. Sadhana 31(5): 621–633. DOI: 10.1007/BF02715918
2.	Burkhard, H. 1995: International Co-Operation on Infrastructure and Heavy Freight Vehicles Within OECD, 4th International Symposium on Heavy Vehicle Weights and Dimensions – USA
3.	Gáspár L. 2003: Útgazdálkodás, Akadémiai Kiadó, Budapest p. 360
4.	Gáspár L. 2004: Útburkolatok élettartama, Közúti és Mélyépítési Szemle, 54 (8): 2–6.
5.	Herpay I. 1967: Erdei utak pályaszerkezetének méretezése az új hazai utasítás szerint. Az Erdő XVI (8): 337–345. full text
6.	Herpay I. 1973: Kitermelő-anyagmozgató géprendszerek komplex értékelése. Az Erdő XXII (2): 60–67 full text
7.	Kádas K. 1976: Közlekedésgazdaságtan. Tankönyvkiadó, Budapest
8.	Koren Cs. 1986: A nehéz gépjárművek tengelysúly-összetétele és egységtengelyre való átszámítása hazánkban. Mélyépítéstudományi Szemle XXXVI (10): 421–426.
9.	Kosztka M. 1985: Szállítójárművek típusváltozása és az erdészeti utak. Az Erdő XXXIV (2): 50–55 full text
10.	Kosztka M. 1986: Az erdészeti utak új szemléletű pályaszerkezet tervezése. Az Erdő XXXV (5): 219–221. full text
11.	Kosztka M. 1988: Az erdészeti útadatbank. Az Erdő XXXVII (1): 23–26. full text
12.	Kosztka M. 2001: Erdészeti utak fenntartási rendszere. Kézirat, Nyugat-magyarországi Egyetem, Erdőmérnöki Kar, Sopron
13.	Kosztka M. 2009: Erdészeti útépítés. Egyetemi tankönyv, Országos Erdészeti Egyesület, Budapest
14.	Kosztka M. és Péterfalvi J. 1993: Fenntartási feladatok a hazai erdészeti úthálózaton. Erdészeti Lapok CXXVIII (5): 130–132. full text
15.	Kottek P. 2008: Magyarország erdőállományai – 2006. MGSZH Erdészeti Igazgatóság, Budapest,
16.	Kovács I. 1979: Faanyagismerettan. Mezőgazdasági Kiadó, Budapest
17.	Lopes, E. S.; Machado, C. C.; Souza, A. P. and Ribeiro, C. A. A. 2003: Harvesting and wood transport planning with SNAP III. program (Scheduling and Network Analysis Program) in a pine plantation in southeast Brazil, Revista Árvore XXVII (6): 831–836. DOI: 10.1590/S0100-67622003000600009
18.	Molenaar, A.A.A. 1983: Structural performance and design of flexible road constructions and asphalt concrete overlays, doctoral thesis, Technische Hogeschool, Delft (Netherlands)
19.	Nemesdy E. 1985: Útpályaszerkezetek méretezésének és anyagállandó-vizsgálatainak mechanikai alapjai. Kutatási részjelentés I., BME Útépítési Tanszék, Budapest
20.	Palmgren, A. G. 1924: Die Lebensdauer von Kugellagern (Life Length of Roller Bearings. In German). Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure 68 (14): 339–341.
21.	Pankotai G. és Herpay I. 1965: Erdészeti szállítástan. Mezőgazdasági Kiadó, Budapest, p. 651
22.	Parsakhoo, A. and Hosseini, S. A. 2009: Formulation of the Truck Selection Process for Secondary Transportation in Hyrcanian Forests. World Applied Sciences Journal 6(2): 283–288.
23.	Primusz, P. 2006: Effects of the allowed axle load increase to the track structure of forest road network, Present and Future of Forest Opening-Up and Hydrology, Proceedings of the International Science Conference, Sopron, Hungary 21th–22th September, 139–148
24.	Rolt, J. 1981: Optimum axle loads of commercial vehicles in developing countries. Transport and Road Research Laboratory Report 1002 (pp. 38), Rowthorne, Berkshire.
25.	Rumpf J. 1971: Erdőgazdasági útpályaszerkezetek méretezése, a szállítási feladat és a szállítást lebonyolító járművek alapján. Az Erdő XX (6): 249–259. full text
26.	Rumpf J. 1973: Az erdészeti szállítás összes költségének csökkentése optimális teherbírású gépkocsik alkalmazásával. Az Erdő XXII (9): 385–392. full text
27.	Rumpf J. 1974a: A szállítójárművek tengelyelrendezésének hatása a szállítás összes költségére. Az Erdő XXIII (2): 54–59. full text
28.	Rumpf J. 1974b: Az erdészeti szállítás összes költségének csökkentése optimális teherbírású és tengelyelrendezésű gépkocsik alkalmazásával. Doktori értekezés, Erdészeti- és Faipari Egyetem, Sopron
29.	Timár A. 2002: Közlekedési létesítmények gazdaságtana. Egyetemi jegyzet, Műegyetemi Kiadó, Budapest (p. 156)
30.	Tóth E. 1988: Szemelvények a holland útfenntartási kutatási és fejlesztési munkából. Közlekedés- és Mélyépítéstudományi Szemle XXXVIII (9): 395–399.
31.	Tóth E. és Zsiga-Kiss E. 1986: Az útpályaszerkezetek teherbírás számításának néhány kérdése. Mélyépítéstudományi Szemle XXVI (10): 392–403.

Akay, A. E. 2006: Minimizing total costs of forest roads with computer-aided design model. Sadhana 31(5): 621–633. DOI: 10.1007/BF02715918

Burkhard, H. 1995: International Co-Operation on Infrastructure and Heavy Freight Vehicles Within OECD, 4th International Symposium on Heavy Vehicle Weights and Dimensions – USA

Gáspár L. 2003: Útgazdálkodás, Akadémiai Kiadó, Budapest p. 360

Gáspár L. 2004: Útburkolatok élettartama, Közúti és Mélyépítési Szemle, 54 (8): 2–6.

Herpay I. 1967: Erdei utak pályaszerkezetének méretezése az új hazai utasítás szerint. Az Erdő XVI (8): 337–345. full text

Herpay I. 1973: Kitermelő-anyagmozgató géprendszerek komplex értékelése. Az Erdő XXII (2): 60–67 full text

Kádas K. 1976: Közlekedésgazdaságtan. Tankönyvkiadó, Budapest

Koren Cs. 1986: A nehéz gépjárművek tengelysúly-összetétele és egységtengelyre való átszámítása hazánkban. Mélyépítéstudományi Szemle XXXVI (10): 421–426.

Kosztka M. 1985: Szállítójárművek típusváltozása és az erdészeti utak. Az Erdő XXXIV (2): 50–55 full text

Kosztka M. 1986: Az erdészeti utak új szemléletű pályaszerkezet tervezése. Az Erdő XXXV (5): 219–221. full text

Kosztka M. 1988: Az erdészeti útadatbank. Az Erdő XXXVII (1): 23–26. full text

Kosztka M. 2001: Erdészeti utak fenntartási rendszere. Kézirat, Nyugat-magyarországi Egyetem, Erdőmérnöki Kar, Sopron

Kosztka M. 2009: Erdészeti útépítés. Egyetemi tankönyv, Országos Erdészeti Egyesület, Budapest

Kosztka M. és Péterfalvi J. 1993: Fenntartási feladatok a hazai erdészeti úthálózaton. Erdészeti Lapok CXXVIII (5): 130–132. full text

Kottek P. 2008: Magyarország erdőállományai – 2006. MGSZH Erdészeti Igazgatóság, Budapest,

Kovács I. 1979: Faanyagismerettan. Mezőgazdasági Kiadó, Budapest

Lopes, E. S.; Machado, C. C.; Souza, A. P. and Ribeiro, C. A. A. 2003: Harvesting and wood transport planning with SNAP III. program (Scheduling and Network Analysis Program) in a pine plantation in southeast Brazil, Revista Árvore XXVII (6): 831–836. DOI: 10.1590/S0100-67622003000600009

Molenaar, A.A.A. 1983: Structural performance and design of flexible road constructions and asphalt concrete overlays, doctoral thesis, Technische Hogeschool, Delft (Netherlands)

Nemesdy E. 1985: Útpályaszerkezetek méretezésének és anyagállandó-vizsgálatainak mechanikai alapjai. Kutatási részjelentés I., BME Útépítési Tanszék, Budapest

Palmgren, A. G. 1924: Die Lebensdauer von Kugellagern (Life Length of Roller Bearings. In German). Zeitschrift des Vereines Deutscher Ingenieure 68 (14): 339–341.

Pankotai G. és Herpay I. 1965: Erdészeti szállítástan. Mezőgazdasági Kiadó, Budapest, p. 651

Parsakhoo, A. and Hosseini, S. A. 2009: Formulation of the Truck Selection Process for Secondary Transportation in Hyrcanian Forests. World Applied Sciences Journal 6(2): 283–288.

Primusz, P. 2006: Effects of the allowed axle load increase to the track structure of forest road network, Present and Future of Forest Opening-Up and Hydrology, Proceedings of the International Science Conference, Sopron, Hungary 21th–22th September, 139–148

Rolt, J. 1981: Optimum axle loads of commercial vehicles in developing countries. Transport and Road Research Laboratory Report 1002 (pp. 38), Rowthorne, Berkshire.

Rumpf J. 1971: Erdőgazdasági útpályaszerkezetek méretezése, a szállítási feladat és a szállítást lebonyolító járművek alapján. Az Erdő XX (6): 249–259. full text

Rumpf J. 1973: Az erdészeti szállítás összes költségének csökkentése optimális teherbírású gépkocsik alkalmazásával. Az Erdő XXII (9): 385–392. full text

Rumpf J. 1974a: A szállítójárművek tengelyelrendezésének hatása a szállítás összes költségére. Az Erdő XXIII (2): 54–59. full text

Rumpf J. 1974b: Az erdészeti szállítás összes költségének csökkentése optimális teherbírású és tengelyelrendezésű gépkocsik alkalmazásával. Doktori értekezés, Erdészeti- és Faipari Egyetem, Sopron

Timár A. 2002: Közlekedési létesítmények gazdaságtana. Egyetemi jegyzet, Műegyetemi Kiadó, Budapest (p. 156)

Tóth E. 1988: Szemelvények a holland útfenntartási kutatási és fejlesztési munkából. Közlekedés- és Mélyépítéstudományi Szemle XXXVIII (9): 395–399.

Tóth E. és Zsiga-Kiss E. 1986: Az útpályaszerkezetek teherbírás számításának néhány kérdése. Mélyépítéstudományi Szemle XXVI (10): 392–403.

Open Acces

For non-commercial purposes, let others distribute and copy the article, and include in a collective work, as long as they cite the author(s) and the journal, and provided they do not alter or modify the article.

Cite this article as:

Primusz, P., Péterfalvi, J., Kisfaludi, B. & Biczó, B. (2011): The effect of timber transport on the maintenance and carriage cost of forest road networks. Bulletin of Forestry Science, 1(1): 135-151. (in Hungarian)

previous article |

Volume 1, Issue 1
Pages: 135-151

First published:
1 September 2011

More articles
by this authors

Related content in the Bulletin of Forestry Science*

1.	Primusz, P., Kalicz, P., Kisfaludi, B. & Péterfalvi, J. (2019): Determining the bearing capacity of lime-treated soils by the CBR method. Bulletin of Forestry Science, 9(2): 139-157.
2.	Kisfaludi, B. (2014): Determining forest road traffic by camera surveillance. Bulletin of Forestry Science, 4(1): 135-145.
3.	Péterfalvi, J., Primusz, P., Markó, G., Kisfaludi, B. & Kosztka, M. (2014): Testing of subgrade stabilized with lime on an experimental road section. Bulletin of Forestry Science, 4(1): 119-134.
4.	Markó, G., Primusz, P. & Péterfalvi, J. (2012): Measuring bearing capacity of forest roads with the advanced Benkelman Beam Apparatus. Bulletin of Forestry Science, 2(1): 107-121.
5.	Kisfaludi, B., Primusz, P., Péterfalvi, J. & Markó, G. (2012): Subjective condition surveying and rating of forest roads. Bulletin of Forestry Science, 2(1): 89-105.

Primusz, P., Kalicz, P., Kisfaludi, B. & Péterfalvi, J. (2019): Determining the bearing capacity of lime-treated soils by the CBR method. Bulletin of Forestry Science, 9(2): 139-157.

Kisfaludi, B. (2014): Determining forest road traffic by camera surveillance. Bulletin of Forestry Science, 4(1): 135-145.

Péterfalvi, J., Primusz, P., Markó, G., Kisfaludi, B. & Kosztka, M. (2014): Testing of subgrade stabilized with lime on an experimental road section. Bulletin of Forestry Science, 4(1): 119-134.

Markó, G., Primusz, P. & Péterfalvi, J. (2012): Measuring bearing capacity of forest roads with the advanced Benkelman Beam Apparatus. Bulletin of Forestry Science, 2(1): 107-121.

Kisfaludi, B., Primusz, P., Péterfalvi, J. & Markó, G. (2012): Subjective condition surveying and rating of forest roads. Bulletin of Forestry Science, 2(1): 89-105.

More articles by this authors in the Bulletin of Forestry Science

1.	Bazsó, T., Primusz, P. & Németh, M. (2014): The application of TruPulse laser ranger for forestry surveying. Bulletin of Forestry Science, 4(1): 147-158.
2.	Herceg, A., Kalicz, P., Kisfaludi, B. & Gribovszki, Z. (2018): A Thornthwaite-type water balance model for the analysis of the hydrological impact of climate change. Bulletin of Forestry Science, 8(1): 73-92.

Bazsó, T., Primusz, P. & Németh, M. (2014): The application of TruPulse laser ranger for forestry surveying. Bulletin of Forestry Science, 4(1): 147-158.

Herceg, A., Kalicz, P., Kisfaludi, B. & Gribovszki, Z. (2018): A Thornthwaite-type water balance model for the analysis of the hydrological impact of climate change. Bulletin of Forestry Science, 8(1): 73-92.

* Automatically generated recommendations based on the occurrence of keywords given by authors in the titles and abstracts of other articles. For more detailed search please use the manual search.